柴油机与汽油机活塞的主要区别

活塞是汽车中机械运动重要设备，但是，汽车活塞还会分为汽油机和柴油机2种。那么，汽油机和柴油机活塞有什么区别呢？又怎么该区分呢？下面，活塞生产厂家细细为大家说来。

汽车活塞最大的区别，就是在结构上。通常来说汽油机活塞直径比较小，壁厚比较小，重量比较轻。而柴油机活塞直径比较大，壁厚比较厚，重量比较重。活塞形状两者有相当的不同。

汽油机和柴油机最大的区别在于点火方式和进气：汽油机进入汽缸的是油气混合的可燃气体，柴油机是纯空气；汽油机是靠火花塞点火，柴油机则是在压缩了空气到达柴油自燃温度后从喷油孔将柴油喷入，由于此时缸内高温，柴油自燃。

要说区别，最多可能是在活塞的裙部，因为大多数柴油机的活塞行程比汽油机长，可能在裙部有配合飞轮运动的特殊造型，但也不是所有柴油机都这样。

先拿2气门汽油机和柴油机的活塞相对比:区别在活塞的顶部.汽油机活塞是平的，柴油机活塞顶部有燃烧室.这是最大区别.再拿多气门汽油机活塞和柴油机活塞对比:顶部都有燃烧室，但是汽油机的较为简单，活塞环槽的相隔距离柴油机的比汽油机的大，油环槽柴油机的有孔，汽油机则没有，综合来说是有相大的区别。