活塞的技术要求和工作条件
发布时间:2016-6-27 23:15:04 点击次数:2573
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,其具体形状、位置和大小都须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。下面跟随
活塞生产厂家说说活塞的技术要求和工作条件。
1、要有足够的强度、刚度、质量小、重量轻,以保证较小惯性力。
2、导热性好、耐高温、高压、腐蚀,有充分 的散热能力,受热面积小。
3、活塞与活塞壁间应有较小的摩擦系数。
4、温度变化时,尺寸、形状变化要小,和汽缸壁间要保持较小的间隙。
5、热膨胀系数小,比重小,具有较好的减磨性和热强度。
活塞的工作条件
活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700K,且温度分布很不均匀;活塞顶部承受气体压力很大,特别是作功行程压力大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达6~9MPa,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作,会产生变形并加速磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学腐蚀作用。